以前の記事
１、ついに買っちまった…これは買うって思ってたけど買っちまった…
http://actwith.seesaa.net/article/447751750.html
２、ノリで買っちゃったFELT VR30をオフロードでのってみた。
http://actwith.seesaa.net/article/448216108.html
ということで…
純正のザフィーロ700x28c から 私物で余っていたコルサCX23cにチェンジ！
２３ｃとは、大体２３ミリ幅という意味なのですが、リムが少しワイドなので
（リムがワイドになるとタイヤが太くなります。）
２６ｍｍ幅となりました。
雨で写真があまりとれなかったのですが…
びわいちで使いました↓
http://actwith.seesaa.net/article/448785432.html
ロードバイクを検討中の女性のお客様にお貸ししました。
『握力がほんまに弱いねん』
１０５のキャリパーで、晴れの日に田んぼに突っ込んだというお客様
油圧のディスクブレーキで安全！ かなり雨の中でも何も変わらない制動力。
輪行も楽チン！スルーアクスルではめたら終わり。
姿勢も少し高めで、初めてのロードバイク体験でも長距離OKでした！
と人に対しても高い協調性をみせるVRでした。
そして、アルミとカーボンと比較。
アルミ VR30詳細。
https://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2017/vr30/
カーボン VR３詳細
https://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2017/vr3/
シルエット
両者あまりかわらない見た目。
VR30（アルミ）
VR３（カーボン）
BB周り
VR30（アルミ）
アルミははっきりしたシェルの形
VR３（カーボン）
カーボンはえらい剛性がありそうな見た目。
フォーク周り
両者同じものなのかな？
VR30（アルミ）
VR３（カーボン）
ヘッド周り
VR30（アルミ）
ワイヤーがダウンチューブに入ってます。
VR３（カーボン）
ヘッドチューブに差込まれております。
少しの違いがありますね。
メーカー様いわく、カーボンありきのバイクなんですよ〜とはおっしゃいますが
リアル、アルミも今までになく優秀ですが、カーボンが本当に優秀です。
他社の同じ考え方のモデルも乗りましたが、後発ということもあり優秀ですね！
最近のスマッシュヒット！VRオススメです！
